中山汽车电泳漆加工价格

漆边角掩盖缺陷的缘由分析，电泳漆边角腐蚀性实验方法：此实验方法是以美工刀片来模拟车身边角部位，将刀片磷化后电泳来检验电泳漆的边角掩盖性。将契合的美工刀片经脱脂、磷化处置，选取磷化状态好、结晶较为分歧的刀片中止电泳。时留意刀刃朝向电极的一方，并使刀片上有凹槽的一面朝向同一方向，电泳时保证极比为1∶2，将冲洗后的刀片在标准条件下中止烘干，并保证漆膜的厚度在标准范围内。将刀刃向上放入盐雾箱中，与垂直面呈15°～30°夹角，按GB/T10125—1997中止168h中性盐雾实验，然后对腐蚀情况中止判定。平行做3个刀片，实验结果取其算术平均值。

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是电泳加工中核心的一个电泳设备，电泳槽是电泳加工涂装作业的浸槽，形状有船形和矩形两种。矩形电泳槽适用于垂直升降的间歇式生产，其内部大小取决于被涂物的尺寸。船形电泳加工槽适用于大量流水连续式生产，其两端的斜坡长度取决于被涂物出入槽的角度；平段的长度根据链速和泳涂时间确定。根据输送被涂物的轨迹，求取必要的zui小限度的主槽形状。为保证槽液较好的搅拌状态和zui佳的极间距，电泳槽容纳被涂物要留有间隙，典型电泳槽的断面图及其间隙尺寸在电泳槽的出口端设有溢流槽。的作用是承接电泳槽表面流带人的泡沫和尘埃，并有消除泡沫的功能。主槽与溢流槽之间设一可调堰，以调节槽液位及表面流动状态。槽液到溢流槽的落差zui大不许超过150mm，以防起泡。槽底和转角都成设计呈流线型，应尽量消除液流的死角。槽液的总容量在满足各种要求 的前提下应尽可能小，以缩短更新期和配槽投料的资金。尤其被涂物(车身)与槽壁的间距 (E，即极间距)不宜放大，国内有的设计院放大到700-850mm，不仅造成槽液总容量放大许多，而且使电泳电压增高，泳透力降低。

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工件在进行电泳加工时，一般是要经过酸洗的，不过zui好是进行线外单独酸洗，因为如果采用在线酸洗的话，那么就会带来一些不良影响，其主要有：(1)酸洗所形成的酸雾，会腐蚀相关的机器设备，而且还会危害到人体健康。(2)会降低工件的强度，如果工件上有残留的话，那还会影响到电泳漆膜的耐盐雾性能。(3)酸洗后清洗不干净的话，会影响到电泳槽的稳定性能，会破坏电泳树脂的稳定性。如果长此以往的话，那么就会使电泳槽液报废的。所以说，如果工件表面只有轻微浮锈的话，技术人员建议不要采用酸洗在线处理，因为磷化槽液具有强酸性，这样的话，会增加磷化液的工作压力，并影响电泳槽液的稳定性，以及漆膜的质量。但如果确实要在线酸洗的话，那么在酸洗后要进行两道以上的水洗。此外，酸洗后的水洗应及时进行更换。

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的优点都有哪些？1、电泳加工涂装的原理；电泳加工的涂装原理是电泳涂料所用的树脂经酸或碱中和后，能溶解且分散于水中，并能在水中离解成带电胶粒。工件在直流电场的作用下，离子化的树脂胶粒将同时发作电泳、电解、电堆积和电渗作用，使之在金属外表附着一层树脂膜的加工办法。2、的优点；(1) 电泳加工有利于完成自动流水线消费，涂装节拍快、自动化水平高、工件经预处置后不用经过枯燥等工序就可停止涂装作业，使消费效率大大进步。(2) 涂膜厚度平均，对阴极电泳来说，很容易经过电压调理将膜层厚度控在15 5m一355m中的任一值。(3) 对工件外表的掩盖性能好，特别是工件有异形面及孔，电泳都能较好的掩盖。(4) 优越的环保平安作业性，电泳涂料液仅含有不到3%的助溶剂，以水作为分散介质，没有发作火灾的风险性，也不会产生溶剂挥发对环境及大气的污染。都配置有超滤循环系统，使槽液得到有效应用，仅偶然排放少量超滤液，不存在涂料液对环境的污染。电泳涂料应用率高达95%以上，由于槽液钻度很低，工件带出量少并经超滤安装回收，损耗极低。